#春风摩托车#
上海车展上一睹风采后，春风MT800一直很神秘，没有什么风声。让许多摩友心里痒痒。近日春风官方平台公布了800MT的详细配置，春风甚至表示“又当第一了”（还真有点儿雷布斯的语气。哈哈），从配置内容来看，确实有不少配置是做到国产车首次搭载。
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外观
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动力配置
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发动机部分，采用的正是来自KTM的LC8C-799cc直列双缸水冷发动机，最大功率70kW(95PS)@9000rpm，最大扭矩77Nm@6500rpm。采用435°的点火间隙和75°的偏置曲轴，带来类似V缸的韵律特性，并且搭载CF-SC滑动离合。
在其他方面，7.0英寸IPS无缝贴合仪表、电加热手把、TBOX车联系统、KYB减震、西互刹车、大撑主梯架、雾灯、旅行三箱、825mm坐高、19L油箱，是可以看到和查到的。
在电控方面：双向快速换挡、滑动离合器、双向快排、电子油门、定速巡航，弯道ABS（目前国产车型尚未普及的电控，IMU需要对车身倾角、轮速差动态进行检测，需要精准的调教和匹配）。
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写在最后
其实春风和小米一样都是各个行业的信仰排头兵，无论在配置、价格、客户去向等等方面都是能进取的企业。希望春风也向雷布斯一样带给我们绚丽的产品和体验。
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